Gestoría para Matricular un Coche Francés en España

Hay muchas razones por las que alguien puede querer matricular un coche de Francia en España. Tal vez estás mudándote a España y quieres traer tu coche contigo, o tal vez has comprado un coche en Francia y quieres usarlo en España.

En cualquier caso, es importante saber que matricular un coche de Francia en España no es un proceso sencillo.

Antes de comenzar el proceso de matriculación, es importante tener en cuenta que necesitas cumplir con ciertos requisitos.

En primer lugar, necesitarás tener una residencia en España. También necesitas tener la documentación necesaria para demostrar que el coche cumple con los requisitos de seguridad vial y emisiones necesarios para circular en territorio español.

Una vez que tengas toda la documentación necesaria, el proceso de homologación para circular con tu vehículo en España puede comenzar. Aquí hay algunos pasos que debes seguir:

1. Inspección técnica: necesitas pasar la inspección técnica del vehículo en un centro de inspección autorizado en España. Esta revisión determinará si el coche cumple con los requisitos de seguridad y emisiones necesarios.
2. Impuestos: deberás pagar el Impuesto de Matriculación, que se basa en el valor del coche y en las emisiones de CO2, el impuesto de circulación del ayuntamiento, las tasas de tráfico, etc…
3. Registro: una vez que hayas pagado el Impuesto de Matriculación, puedes proceder a registrar el coche en España en la Dirección General de Tráfico (DGT).

Para matricular un coche de Francia en España, necesitarás la siguiente documentación:

• Documento de identidad: necesitarás proporcionar una copia del documento de identidad o pasaporte.
• Permiso de circulación español: necesitarás tener un permiso de conducir español válido.
• Permiso de circulación francés: necesitarás proporcionar permiso de circulación del país de origen.
• Certificado de matriculación francés: necesitarás proporcionar el certificado de matriculación original del coche francés.
• Certificado de inspección técnica: necesitarás proporcionar un certificado de inspección técnica emitido por un centro de inspección autorizado en España.
• Certificado de residencia o empadronamiento en España actualizado con menos de 3 meses desde su expedición.

También deberás tener la documentación original del vehículo, que incluye la tarjeta de inspección técnica del vehículo, el contrato de compraventa firmado por ambas partes y/o la factura de compra del coche.

Además necesitarás el impuesto de matriculación y pagar el impuesto de circulación del ayuntamiento del año en curso, así como la tasa de matriculación entre otros. Estos pagos forman parte del precio de matricular un coche francés en España.

Es importante tener en cuenta que estos documentos pueden variar dependiendo de la comunidad autónoma en la que se realice la matriculación del vehículo.

¿Cuánto cuesta matricular un coche de Francia en España? El precio de matricular un coche francés en España varía de acuerdo al valor del vehículo, a las emisiones de CO2.

Si es un coche que no supera los 120gr de CO2 el precio incluyendo el documento de homologación europea, impuestos municipales, tasas, placa verdes temporales (para reemplazar las placas de Francia), entre otros, se encuentra entre los 1000 y 1200 euros.

Para hacer el cambio de matrícula francesa a española y poder matricularlo en España, necesitarás además de la ficha extranjera (también conocida como carte gris) la ficha técnica española, que conseguirás cuando pases revisión en una estación de ITV.

Si vas a importar un vehículo, en laa estación tendrás que indicar que el vehículo es de importación y presentar la factura original del coche o contrato de compraventa (si lo has adquirido a un particular) y también será necesario el certificado de conformidad europeo o COC y según los casos la homologación individual.

Si no tienes ninguno de estos documentos también puedes conseguir la ficha técnica reducida del vehículo emitida por un ingeniero industrial (si necesitas ayuda en este paso consúltanos).

Cuanto lo tengas todo, tendrás que abonar la tasa de 95,80€ (dato orientativo, puede variar según la provincia) y una vez pasada la revisión te facilitarán tu nueva ficha ITV del vehículo.

El valor viene determinado por la potencia fiscal (casilla P.2.1) por lo que según el dato el precio del impuesto variará:

1. De menos de 8 caballos fiscales: 25,24 euros
2. De 8 hasta 11,99 caballos fiscales: 68,16 euros
3. De 12 hasta 15,99 caballos fiscales: 143,88 euros
4. De 16 hasta 19,99 caballos fiscales: 179,22 euros
5. De 20 o más caballos fiscales: 224,00 euros

El Impuesto de transmisiones patrimoniales o ITP se paga sólo en el caso de que adquieras un vehículo extranjero y lo compres a un particular y se deberá pagar un 5-8% del valor del vehículo, valor que determina el gobierno en sus listados de valoraciones que emiten cada año.

El Impuesto de matriculación o IEDMT, variará en función del emisiones de CO2 y se presenta con modelo 576 de la Agencia Tributaria, en el caso de coches nuevos la normativa ha cambiado, te recomendamos visitar este artículo para más información.

Si has adquirido el coche en el extranjero este valor será diferente y se aplicará la normativa antigua que se basa también en emisiones de CO2 y sobre el valor del coche (este valor será el que aparece en la factura) aunque si tu coche no supera los 120gr de CO2 (casilla V7 de la ficha técnica) estarás exento del impuesto de matriculación:

1. 0%: emisiones hasta 120g/km
2. 4,75%: emisiones entre 120g/km y hasta 160 g/km.
3. 9,75%: emisiones superiores a 160g/km y menores de 200 g/km.
4. 14,75%: emisiones superiores a 200g/km.

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El valor actualizado a día de hoy es de 99,77€ puedes conseguirla en la web de la dirección general de tráfico.

Aquí hay algunos consejos para facilitar el proceso de matriculación:

• Busca ayuda profesional: matricular un coche de Francia en España puede ser un proceso complicado, así que busca ayuda profesional si tienes dudas.
• Prepárate para los costes: matricular un coche de Francia en España puede ser costoso, así que asegúrate de tener suficiente dinero para cubrir los gastos.
• Comprueba la documentación: asegúrate de tener toda la documentación necesaria antes de comenzar el proceso de matriculación.

Sí. De hecho, es la opción más recomendable mientras dura todo el proceso y se cambian las placas francesas por las españolas.

Las placas verdes tienen una validez de hasta 60 días, de modo que podrás circular con tu vehículo durante 2 meses, tiempo más que suficiente para poder legalizar la situación de tu coche mientras revisan tu vehículo en una estación ITV y evitas posibles sanciones por infringir normas de tráfico españolas, cómo tener la ITV en Francia caducada.

Ahora que tienes un panorama más claro sobre los costes de matricular un coche en España de Francia, no sigas postergando esta gestión, deshazte de tu matrícula de Francia y circula por las carreteras del país de manera legal.

Si decides comprar un coche en Francia y traerlo a España, podrás hacerlo por tu propia cuenta, es decir conduciendo por carretera, los gastos de combustible varían de acuerdo a la distancia recorrida, punto de salida en Francia y llegada en España.

Si contratas un servicio de transporte de camión para que lo deje en tu domicilio, éste último normalmente tarda unas 3 semanas y el precio ronda los 800€ según los casos.

El precio de transporte de coches en España puede estar desde los 100 euros (hasta menos) y superar los 1500 euros. En el precio influyen una serie de factores como las características del vehículo, estado del mismo, tipo de transporte en el que será trasladado (grúa, barco, avión), distancia de recorrido, entre otros.

Si el transporte es de coches extranjeros, es decir que se encuentren en otros países, el precio puede ser mucho más alto.

En conclusión, matricular un coche de Francia en España puede ser un proceso complicado, pero no es imposible. Sigue los pasos que hemos mencionado en este artículo y asegúrate de tener toda la documentación necesaria antes de comenzar el proceso. ¡Buena suerte!