Gestoría para Matricular un Coche Dinamarca en España

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Empresa para matricular un coche Dinamarca en España

Cómo matricular un coche danés en España: ¿Quieres importar un coche de Dinamarca y traerlo a España? ¿Quieres saber el precio de cambiar una matrícula danesa a española? ¿Cuánto valen todos los impuestos para matricular tu coche danés en España? Puede parecer un proceso sencillo, pero después de haber comprado un vehículo hay muchos detalles a tener en cuenta para evitar sorpresas de última hora.

Si estás pensando en matricular un coche de Dinamarca en España, es importante que conozcas todos los requisitos y trámites necesarios para hacerlo de manera legal y sin problemas. A continuación te explicaremos todo lo que necesitas saber, incluyendo todos los impuestos y costes asociados, al ser un vehículo de la Unión Europea los gastos por matricularlo son los mismos que para otros vehículos de importación.

En nuestra web, ofrecemos asesoramiento personalizado y profesional para ayudarte a matricular tu coche de Dinamarca en España de manera rápida y eficiente. No dudes en contactarnos y resolveremos todas tus dudas para que puedas disfrutar de tu vehículo sin preocupaciones.

Preguntas

 

Los pasos a seguir para matricular un coche de Dinamarca en España pueden variar en función de la situación del vehículo.

De forma general, lo primero que se debe hacer es solicitar un certificado de homologación europea que garantice que el vehículo cumple con los estándares de seguridad vial y emisiones exigidas en territorio español.

Una vez obtenidos estos documentos, lo siguiente es pasar la inspección técnica del vehículo en una estación ITV española para comprobar que el coche cumple con las normas de seguridad y emisiones establecidas en nuestro país.

Finalmente, se debe presentar toda la documentación en la Jefatura Provincial de Tráfico de la provincia en la que se vaya a matricular el coche y pagar el precio de matriculación de un coche de Dinamarca que consiste en abonar los correspondientes impuestos y tasas para obtener la matrícula española.

El proceso de matriculación de un coche danés en España puede ser complicado y requiere de una serie de documentos necesarios para realizar el trámite.

Lo primero que necesitarás para cambiar la matrícula danesa a española es la documentación necesaria:

  • Documento de identidad: necesitarás proporcionar una copia del documento de identidad o pasaporte.
  • Permiso de circulación español: necesitarás tener un permiso de conducir español válido.
  • Permiso de circulación danés (Færdselsattest): necesitarás proporcionar permiso de circulación del país de origen.
  • Certificado de matriculación danés (Registreringsattest): necesitarás proporcionar el certificado de matriculación original del coche de Dinamarca.
  • Certificado de inspección técnica: necesitarás proporcionar un certificado de inspección técnica emitido por un centro de inspección autorizado en España.
  • Certificado de residencia o empadronamiento en España actualizado con menos de 3 meses desde su expedición.
  • Certificado de conformidad europeo (COC).

También deberás tener la documentación original del vehículo, que incluye la tarjeta de inspección técnica del vehículo, el contrato de compraventa firmado por ambas partes y/o la factura de compra del coche.

Además necesitarás el impuesto de matriculación y pagar el impuesto de circulación del ayuntamiento del año en curso, así como la tasa de matriculación entre otros. Estos pagos forman parte del precio de matricular un coche danés en España.

Es importante tener en cuenta que estos documentos pueden variar dependiendo de la comunidad autónoma en la que se realice la matriculación del vehículo.

Una vez que tengas toda la documentación necesaria, debes comenzar los trámites de matriculación lo antes posible. El plazo máximo para matricular un coche de Dinamarca en España es de 30 días desde su llegada al país.

Otro aspecto importante a tener en cuenta al matricular un coche de Dinamarca en España es la homologación. Si tu coche danés no cumple con la normativa española, deberás hacer algunas modificaciones. Consúltanos para más información.

Sí. De hecho, es la opción más recomendable mientras dura todo el proceso y se cambian las placas danesas por las españolas.

Las placas verdes tienen una validez de hasta 60 días, de modo que podrás circular con tu vehículo en España durante 2 meses, tiempo más que suficiente para poder legalizar la situación de tu coche mientras revisan tu vehículo en una estación ITV y evitas posibles sanciones por infringir normas de tráfico españolas, cómo tener la ITV en Dinamarca caducada.

Ahora que tienes un panorama más claro sobre los costes de matricular un coche danés en España, no sigas postergando esta gestión, deshazte de tu matrícula danesa de coche y circula por las carreteras del país de manera legal.

Costes

El coste de sacar la matrícula de coche de Dinamarca en España puede variar según cada caso. Sin embargo, hay algunos impuestos y costes que debes tener en cuenta:

  • Impuesto de matriculación: este impuesto se basa en la cilindrada del coche y su fecha de matriculación en Dinamarca. El precio puede oscilar entre el 4,75% y el 14,75% del valor del coche.
  • Impuesto de circulación: en España, el impuesto de circulación se paga anualmente. El precio depende del municipio donde residas y de la cilindrada del coche.
  • ITV: para matricular un coche de Dinamarca en España, es necesario pasar la ITV. El precio varía según la comunidad autónoma donde se realice la inspección.

Al ser un vehículo de importación con matrícula danesa, para poder matricularlo en España necesitarás además de la ficha extranjera, la ficha técnica española, que conseguirás cuando pases revisión en una estación de ITV.

En dicha estación tendrás que indicar que el vehículo es de importación y presentar la factura original del coche o contrato de compraventa (si lo has adquirido de un particular) y también será necesario el Certificado de Conformidad Europeo o COC y, según los casos, la homologación individual.

Si no tienes ninguno de estos documentos para completar satisfactoriamente tu objetivo: matricular un coche en España de Dinamarca, también puedes conseguir la ficha técnica reducida del vehículo emitida por un ingeniero industrial (si necesitas ayuda en este paso para matricular un coche danés en España, consúltanos).

Cuando lo tengas todo, tendrás que abonar la tasa de 95,80€ (dato orientativo ya que puede variar según la provincia).

Una vez pasada la revisión te facilitarán tu nueva ficha ITV del vehículo.

El valor viene determinado por la potencia fiscal (casilla P.2.1) por lo que según el dato el precio del impuesto variará:

  1. De menos de 8 caballos fiscales: 25,24 euros
  2. De 8 hasta 11,99 caballos fiscales: 68,16 euros
  3. De 12 hasta 15,99 caballos fiscales: 143,88 euros
  4. De 16 hasta 19,99 caballos fiscales: 179,22 euros
  5. De 20 o más caballos fiscales: 224,00 euros

El Impuesto de transmisiones patrimoniales o ITP se paga sólo en el caso de que adquieras el vehículo en el extranjero y lo compres a un particular y se deberá pagar un 5-8% del valor del vehículo, valor que determina el gobierno en sus listados de valoraciones que emiten cada año.

El Impuesto de matriculación o IEDMT, variará en función del emisiones de CO2 y se presenta con modelo 576 de la Agencia Tributaria, en el caso de coches nuevos la normativa ha cambiado, te recomendamos visitar este artículo para más información.

Si has adquirido el coche en el extranjero este valor será diferente y se aplicará la normativa antigua que se basa también en emisiones de CO2 y sobre el valor del coche (este valor será el que aparece en la factura) aunque si tu coche no supera los 120gr de CO2 (casilla V7 de la ficha técnica) estarás exento del impuesto de matriculación:

  1. 0%: emisiones hasta 120g/km
  2. 4,75%: emisiones entre 120g/km y hasta 160 g/km.
  3. 9,75%: emisiones superiores a 160g/km y menores de 200 g/km.
  4. 14,75%: emisiones superiores a 200g/km.

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El valor actualizado a día de hoy es de 99,77€ puedes conseguirla en la web de la dirección general de tráfico.

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