Gestoría para Matricular un Coche Búlgaro en España

El primer paso para matricular un coche de Bulgaria en España es llevar a cabo la homologación del vehículo. Este proceso consiste en verificar que el coche cumple con las normativas de seguridad y medio ambiente de la Unión Europea.

Una vez que el coche ha sido homologado, es necesario pasar la Inspección Técnica de Vehículos en la ITV para conseguir la ficha técnica española necesaria para la matriculación en España. Esta documentación incluye el permiso de circulación, la ficha técnica del vehículo y el certificado de conformidad.

Una vez que se cuenta con toda la documentación necesaria, se debe acudir a la Jefatura Provincial de Tráfico para realizar el trámite de la matriculación. Para ello, es necesario pagar los impuestos correspondientes, la tasa de tráfico y adquirir las placas de matrícula españolas.

El plazo para realizar la matriculación de un coche de Bulgaria en España es de 30 días desde la fecha de entrada del vehículo en territorio español. Es importante tener en cuenta que, si no se realiza la matriculación en este plazo, se pueden aplicar sanciones económicas.

Para matricular un coche de Bulgaria en España, es necesario cumplir con ciertos requisitos. Entre ellos, se encuentra la homologación europea del vehículo, la transferencia del vehículo en Bulgaria, la obtención de la documentación necesaria y el pago de los impuestos correspondientes.

Además, es necesario tener en cuenta que el coche debe cumplir con las normativas de seguridad y medio ambiente de la Unión Europea para poder ser homologado y matriculado en España.

El coste de la matriculación de un coche de Bulgaria en España puede variar según el modelo y año del vehículo, así como los impuestos y tasas que se deben pagar. Es necesario contar con un asesoramiento adecuado para conocer el costo exacto de la matriculación.

Al ser un vehículo de importación, para poder matricularlo en España necesitarás además de la ficha extranjera, la ficha técnica española, que conseguirás cuando pases revisión en una estación de ITV.

En dicha estación tendrás que indicar que el vehículo es de importación y presentar la factura o contrato de compraventa firmado (si lo has adquirido a un particular) y también será necesario el certificado de conformidad europeo o COC y según los casos la homologación individual.

Si no tienes ninguno de estos documentos también puedes conseguir la ficha reducida del vehículo emitida por un ingeniero industrial (si necesitas ayuda en este paso consúltanos).

Cuanto lo tengas todo, tendrás que abonar la tasa de 95,80€ (dato orientativo, puede variar según la provincia) y una vez pasada la revisión te facilitarán tu nueva ficha española.

El valor viene determinado por la potencia fiscal (casilla P.2.1) por lo que según el dato el precio del impuesto variará:

1. De menos de 8 caballos fiscales: 25,24 euros
2. De 8 hasta 11,99 caballos fiscales: 68,16 euros
3. De 12 hasta 15,99 caballos fiscales: 143,88 euros
4. De 16 hasta 19,99 caballos fiscales: 179,22 euros
5. De 20 o más caballos fiscales: 224,00 euros

Tienes que pagar el Impuesto de transmisiones patrimoniales o ITP sólo en el caso de que adquieras un vehículo extranjero y lo compres a un particular y se deberá pagar un 5-8% del valor del vehículo, valor que determina el gobierno en sus listados de valoraciones que emiten cada año.

El Impuesto de matriculación o IEDMT, variará en función del emisiones de CO2 y se presenta con modelo 576 de la Agencia Tributaria, en el caso de coches nuevos la normativa ha cambiado, te recomendamos visitar este artículo para más información.

Si has adquirido el coche en el extranjero este valor será diferente y se aplicará la normativa antigua que se basa también en emisiones de CO2 y sobre el valor del coche (este valor será el que aparece en la factura) aunque si tu coche no supera los 120gr de CO2 (casilla V7 de la ficha técnica) estarás exento de pagar el impuesto de matriculación:

1. 0%: emisiones hasta 120g/km
2. 4,75%: emisiones entre 120g/km y hasta 160 g/km.
3. 9,75%: emisiones superiores a 160g/km y menores de 200 g/km.
4. 14,75%: emisiones superiores a 200g/km.

El valor actualizado a día de hoy es de 99,77€ puedes conseguirla en la web de la dirección general de tráfico (DGT).

Sí. De hecho, es la opción más recomendable mientras dura todo el proceso y se cambian las placas de matrículas del coche de Bulgaria por las españolas.

Las placas verdes tienen una validez de hasta 60 días, de modo que podrás circular en España con tu vehículo durante 2 meses, tiempo más que suficiente para poder legalizar la situación de tu coche mientras revisan tu vehículo en una estación ITV y evitas posibles sanciones por infringir normas de tráfico españolas, cómo tener la ITV en Bulgaria caducada.

Ahora que tienes un panorama más claro sobre los costes de matricular un coche en España de Bulgaria, no sigas postergando esta gestión, deshazte de tu matrícula de Bulgaria y circula por las carreteras del país de manera legal.