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Ficha Reducida de Características Técnicas

Las fichas reducidas (también conocidas como fichas técnicas reducidas) son necesarias para matricular vehículos de importación (extranjeros) ya sean de la Unión Europea UE (Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Chipre, Dinamarca, España, Eslovaquia, Eslovenia, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, Republica Checa, Rumania, Suecia) del Espacio Económico Europeo como Noruega, Liechtenstein y Islandia y de fuera de la UE, como Estados Unidos entre otros.

Es un documento necesario para poder pasar la inspección técnica ITV, y así te emitan la ficha técnica española, indispensable para poder matricular tu vehículo en la Jefatura de Tráfico de tu provincia.

Qué es la ficha reducida de características técnicas?

Es un documento firmado por un ingeniero técnico industrial y en resumen, recoge las características técnicas del vehículo de manera abreviada.

Viene a ser un equivalente al COC o Certificado de conformidad que emite el fabricante donde también se indican las características del vehículo, aunque es más caro de conseguir y a veces da problemas.

La ficha reducida, es un documento de unas 2 o 3 páginas con toda la información del vehículo, dimensiones y donde aparece la contraseña de homologación del coche, moto, caravana, remolque, o vehículo que quieres matricular.

Con esta ficha reducida de vehículos podrás ir a ITV, que junto a la documentación original extranjera del vehículo más la factura de compra o contrato de compraventa, podrás pasar la inspección obligatoria y conseguir tu ficha técnica española (que normalmente es tipo «A» y consta de 3 unidades que tendrás que presentar en jefatura de tráfico a hora de matricular el vehículo).

En el caso en el que el vehículo no tenga contraseña de homologación ya que no se especifica, será necesario además obtener el certificado de equiparación.

La ficha reducida se envía firmada digitalmente por el técnico encargado de realizarla y que la propia ITV te pedirá para su posterior comprobación (además les facilitas en trabajo).

Para que tipos de vehículos podéis hacer fichas reducidas?

  • Coches
  • Motocicletas
  • Camiones
  • Furgonetas
  • Autobuses
  • Vehículos Especiales
  • Tractores
  • Remolques
  • Semirremolques
  • Caravanas
  • Autocaravanas
  • …..

Cuándo es necesaria una ficha técnica reducida (FTR)?

Previamente a la inspección de ITV, ya que os la pedirán el día de la inspección y para que comprueben las especificaciones del vehículo, que se adapte a lo declarado por la marca o fabricante.

Estructura de la ficha técnica reducida

A la hora de confeccionar una ficha reducida para un vehículo se deberá hacer constar en la misma lo siguiente

  • Marca modelo y versión, además de los datos del fabricante.
  • Información sobre el vehículo a nivel construcción, ejes, masa y dimensiones
  • Características del motor, numero de cilindros, cilindrada, combustible, tipo de motor (si es de combustión interna, eléctrico, híbrido, etc….

El principal objetivo de la ficha reducida es que cumpla con los requisitos establecidos por ley para su puesta en circulación en vías públicas como para su venta.

Qué se necesita para obtener una ficha reducida?

Antes de iniciar el trámite será preciso verificar y comprobar los datos de vehículo, el país de procedencia, etc…

  • Copia de la documentación extranjera del país de origen.
  • Fotos del vehículo (una de cada lado).
  • Fotos de las medidas de los neumáticos.
  • Foto de la placa del fabricante, donde aparece el numero de bastidor y la contraseña de homologación.
  • Fotos del enganche del remolque, en el caso de disponer de uno.

Qué diferencia hay entre ficha reducida y un certificado de conformidad o COC?

La diferencia entre la ficha técnica reducida y el COC es que la primera está hecha por un ingeniero colegiado y el COC es un documento emitido por el fabricante.

Ambos documentos son válidos para poder acudir a ITV, pero la ficha reducida es la preferida por las estaciones de ITV y además en caso de tener que hacer modificaciones es mucho rápido y ágil que hacerlo con la propia marca, que puede tardar semanas e incluso meses.

Cuánto cuesta una ficha reducida?

Entre 90€ + IVA y 250€ + IVA según los casos, consúltanos para un presupuesto más detallado.

Qué tipos de fichas reducidas de características técnicas hay? 

  • Importación del extranjero, que es el trámite más habitual.
  • Por cambio de residencia, por si por ejemplo estabas viviendo fuera de España y te quieres traer aquí el vehículo para poder circular aquí (además podrás ahorrarte el impuesto de matriculación) y en ITV no te pondrán tantas exigencias o trabas.

NOTA: si es por cambio de residencia, y para ahorrarte el pago del impuesto de matriculación deberás presentar la documentación en la Agencia Tributaria y que te lo concedan.

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Cuáles son los pasos después de obtener la ficha reducida?

  1. Pagar los impuestos de Aduana (DUA) y de matriculación en la Agencia Tributaria.
  2. Dar de alta impuestos municipales y pagar las tasas de tráfico
  3. Pedir cita previa en DGT y presentar la documentación para matricular.

Información Adicional sobre normativa y requisitos

El Real Decreto 750/2010, de 4 de junio.

Es necesario mover el vehículo para que emitan una ficha reducida?

No, porque ya acudirá nuestro ingeniero a revisarlo, sólo ofrecemos este servicio en Barcelona, Girona, Lleida y Tarragona, consúltanos para otros casos.

Cuánto tiempo tarda en hacerse una ficha reducida?

Según el tipo de vehículo y una vez revisado por nuestro ingeniero uno 3-6 días laborables.

Las fichas reducidas tienen validez en toda España?

Sí, en cualquier ITV te podrían admitir ese documento sin problemas.

La ficha reducida me sirve para circular por vías públicas?

No. La ficha reducida no es un documento acreditativo para poder circular.

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