Gestoría para Matricular un Coche de Finlandia en España

Si eres propietario de un coche registrado en Finlandia y deseas matricularlo en España, debes asegurarte de que el vehículo cumpla con los requisitos necesarios.

En primer lugar, el coche debe tener una homologación europea y tener un código de identificación de vehículo (VIN) válido. Además, debes contar con los documentos originales del coche, incluyendo la documentación del propietario y la documentación técnica del vehículo.

Para registrar tu coche en España, necesitarás presentar los siguientes documentos al Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT):

• Documento de identidad del propietario (si es una persona física) o documentación de la empresa (si es una empresa la propietaria del coche)
• Informe de Inspección Técnica de Vehículos (ITV)
• Permiso de circulación original
• Certificado de matriculación de Finlandia
• Certificado de homologación para el vehículo y su sistema de emisiones
• Justificante del pago de las tasas y impuestos según tu residencia y las emisiones de CO2 del coche

En algunos casos, es posible que también te pidan una traducción jurada de los documentos si estos no están en español.

Una vez hayas reunido todos los documentos necesarios, deberás llevarlos a la Jefatura de Tráfico más cercana y realizar el trámite de matriculación del vehículo. Si el coche cumple con los requisitos de homologación y está en buen estado, podrás obtener fácilmente la matrícula española.

En cualquier caso, es importante que sea el propio propietario del vehículo quien pueda realizar el trámite de matriculación, aunque se permitirán excepciones en casos debidamente justificados.

Además, deberás tener en cuenta que algunas comunidades autónomas pueden tener sus propias normas y regulaciones específicas para la matriculación de vehículos extranjeros.

Es importante tener en cuenta que, como parte del proceso de matriculación de tu coche de Finlandia en España, debes asegurarte de que éste cumpla con las normas de emisiones españolas para poder circular por las carreteras españolas.

Para ello, deberás llevar tu coche a un centro de inspección técnica de vehículos (ITV) autorizado antes de iniciar el trámite de matriculación.

Allí, serás evaluado en función de diferentes aspectos, como el ruido, los gases de escape o las emisiones contaminantes, entre otros. Si tu vehículo no cumple con estas normas, deberás realizar las reparaciones necesarias antes de poder matricularlo.

Los costos asociados al trámite de matriculación de un coche de Finlandia en España dependerán de diversos factores, como la edad del vehículo, su cilindrada o su nivel de emisiones.

En cualquier caso, es recomendable realizar una estimación aproximada de estos costes antes de comenzar el proceso de matriculación, y así evitar sorpresas.

Al ser un vehículo de importación, para poder matricularlo en España necesitarás además de la ficha extranjera, la ficha técnica española, que conseguirás cuando pases revisión en una estación de ITV.

En dicha estación tendrás que indicar que el vehículo es de importación y presentar la factura o contrato de compraventa (si lo has adquirido a un particular) y también será necesario el certificado de conformidad europeo o COC y según los casos la homologación individual.

Si no tienes ninguno de estos documentos también puedes conseguir la ficha reducida del vehículo emitida por un ingeniero industrial (si necesitas ayuda en este paso consúltanos).

Cuanto lo tengas todo, tendrás que abonar la tasa de 95,80€ (dato orientativo, puede variar según la provincia) y una vez pasada la revisión te facilitarán tu nueva ficha española.

El valor viene determinado por la potencia fiscal (casilla P.2.1) por lo que según el dato el precio del impuesto variará:

1. De menos de 8 caballos fiscales: 25,24 euros
2. De 8 hasta 11,99 caballos fiscales: 68,16 euros
3. De 12 hasta 15,99 caballos fiscales: 143,88 euros
4. De 16 hasta 19,99 caballos fiscales: 179,22 euros
5. De 20 o más caballos fiscales: 224,00 euros

El Impuesto de transmisiones patrimoniales o ITP se paga sólo en el caso de que adquieras el vehículo en el extranjero y lo compres a un particular y se deberá pagar un 5-8% del valor del vehículo, valor que determina el gobierno en sus listados de valoraciones que emiten cada año.

El Impuesto de matriculación o IEDMT, variará en función del emisiones de CO2 y se presenta con modelo 576 de la Agencia Tributaria, en el caso de coches nuevos la normativa ha cambiado, te recomendamos visitar este artículo para más información.

Si has adquirido el coche en el extranjero este valor será diferente y se aplicará la normativa antigua que se basa también en emisiones de CO2 y sobre el valor del coche (este valor será el que aparece en la factura) aunque si tu coche no supera los 120gr de CO2 (casilla V7 de la ficha técnica) estarás exento del impuesto de matriculación:

1. 0%: emisiones hasta 120g/km
2. 4,75%: emisiones entre 120g/km y hasta 160 g/km.
3. 9,75%: emisiones superiores a 160g/km y menores de 200 g/km.
4. 14,75%: emisiones superiores a 200g/km.

El valor actualizado a día de hoy es de 99,77€ puedes conseguirla en la web de la dirección general de tráfico.

Sí. De hecho, es la opción más recomendable mientras dura todo el proceso y se cambian las placas finlandesas por las españolas.

Las placas verdes tienen una validez de hasta 60 días, de modo que podrás circular en España con tu vehículo durante 2 meses, tiempo más que suficiente para poder legalizar la situación de tu coche mientras revisan tu vehículo en una estación ITV y evitas posibles sanciones por infringir normas de tráfico españolas, cómo tener la ITV en Finlandia caducada.

Ahora que tienes un panorama más claro sobre los costes de matricular un coche en España de Finlandia, no sigas postergando esta gestión, deshazte de tu matrícula de Finlandia y circula por las carreteras del país de manera legal.