Gestoría para Matricular un Coche Austriaco en España

El primer paso para matricular un coche austriaco en España es realizar una serie de trámites. En concreto, deberás llevar a cabo los siguientes:

1. Solicitar la homologación del vehículo: Para que tu coche de Austria sea legal en España, necesitas que se homologue. Este proceso implica que el vehículo cumpla con las normas y regulaciones establecidas por la Unión Europea.
2. Obtener el Certificado de Conformidad (CoC): Este documento certifica que el coche cumple con las normas y regulaciones de la UE.
3. Pasar la ITV: Una vez que tengas el CoC, es necesario pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España.
4. Pagar los impuestos y tasas para presentar en Tráfico: En España, es obligatorio pagar un impuesto por matricular un coche. El importe varía según el modelo de coche, las emisiones de co2 y su antigüedad.

Además de los trámites mencionados anteriormente, necesitarás reunir la siguiente documentación:

1. Documento de identificación: DNI o NIE.
2. Certificado de residencia o de empadronamiento actualizado.
3. Permiso de circulación: Este documento debe estar en regla y ser el original.
4. Factura de compra del coche o en su defecto el contrato de compraventa.
5. Tarjeta de ITV.
6. Justificante de pago de los impuestos y tasas necesarios.

Ahora que ya sabes los trámites y la documentación necesaria, es momento de conocer el procedimiento para matricular tu coche de Austria en España. A continuación, te explicamos los pasos a seguir:

1. Contacta con nosotros: Lo primero que debes hacer es contactarnos para ayudarte a realizar los trámites necesarios.
2. Homologa el coche: debes homologar el coche y obtener el COC (te ayudamos a conseguirlo si no lo tienes).
3. Realiza la ITV: En cuanto tengas el CoC, podrás pasar la ITV.
4. Paga el impuesto de matriculación: Una vez que hayas pasado la ITV, deberás pagar el impuesto de matriculación.
5. Dar de alta todos los impuestos: aqui lo hacemos por ti revisando que sea correcto y no pagar de más.
6. Matriculamos el coche: Finalmente, matriculamos tu coche y obtenemos las placas españolas.

Al ser un vehículo de importación, para poder matricularlo en España necesitarás además de la ficha extranjera, la ficha técnica española, que conseguirás cuando pases revisión en una estación de ITV.

En dicha estación tendrás que indicar que el vehículo es de importación y presentar la factura o contrato de compraventa (si lo has adquirido a un particular) y también será necesario el certificado de conformidad europeo o COC y según los casos la homologación individual.

Si no tienes ninguno de estos documentos también puedes conseguir la ficha reducida del vehículo emitida por un ingeniero industrial (si necesitas ayuda en este paso consúltanos).

Cuanto lo tengas todo, tendrás que abonar la tasa de 95,80€ (dato orientativo, puede variar según la provincia) y una vez pasada la revisión te facilitarán tu nueva ficha española.

El valor viene determinado por la potencia fiscal (casilla P.2.1) por lo que según el dato el precio del impuesto variará:

1. De menos de 8 caballos fiscales: 25,24 euros
2. De 8 hasta 11,99 caballos fiscales: 68,16 euros
3. De 12 hasta 15,99 caballos fiscales: 143,88 euros
4. De 16 hasta 19,99 caballos fiscales: 179,22 euros
5. De 20 o más caballos fiscales: 224,00 euros

El Impuesto de transmisiones patrimoniales o ITP se paga sólo en el caso de que adquieras el vehículo en el extranjero y lo compres a un particular y se deberá pagar un 5-8% del valor del vehículo, valor que determina el gobierno en sus listados de valoraciones que emiten cada año.

El Impuesto de matriculación o IEDMT, variará en función del emisiones de CO2 y se presenta con modelo 576 de la Agencia Tributaria, en el caso de coches nuevos la normativa ha cambiado, te recomendamos visitar este artículo para más información.

Si has adquirido el coche en el extranjero este valor será diferente y se aplicará la normativa antigua que se basa también en emisiones de CO2 y sobre el valor del coche (este valor será el que aparece en la factura) aunque si tu coche no supera los 120gr de CO2 (casilla V7 de la ficha técnica) estarás exento del impuesto de matriculación:

1. 0%: emisiones hasta 120g/km
2. 4,75%: emisiones entre 120g/km y hasta 160 g/km.
3. 9,75%: emisiones superiores a 160g/km y menores de 200 g/km.
4. 14,75%: emisiones superiores a 200g/km.

El valor actualizado a día de hoy es de 99,77€ puedes conseguirla en la web de la dirección general de tráfico.

Sí. De hecho, es la opción más recomendable mientras dura todo el proceso y se cambian las placas austriacas por las españolas.

Las placas verdes tienen una validez de hasta 60 días, de modo que podrás circular en España con tu vehículo durante 2 meses, tiempo más que suficiente para poder legalizar la situación de tu coche mientras revisan tu vehículo en una estación ITV y evitas posibles sanciones por infringir normas de tráfico españolas, cómo tener la ITV en Austria caducada.

Ahora que tienes un panorama más claro sobre los costes de matricular un coche en España de Austria, no sigas postergando esta gestión, deshazte de tu matrícula de Austria y circula por las carreteras del país de manera legal.