Cuánto cuesta homologar un coche en España

El Real Decreto 866/2025 establece algunas restricciones legales al momento de realizar modificaciones a los coches. Sin embargo, esto no significa que muchas personas quieran modificar el aspecto o la potencia de su coche, para adecuarlo a sus gustos o necesidades.

No obstante, las mencionadas restricciones tienen como objetivo no disminuir la seguridad del coche y evitar que contamine mucho más.

Según el tipo de modificaciones realizadas se necesita homologación o no. De hecho, la mayoría de cambios interiores (habitáculo) pueden prescindir de homologación.

Por ejemplo, cambiar el radio de serie por uno nuevo, instalar un manos libres Bluetooth en el coche o el pomo de la palanca. Sin embargo, todo lo que afecte a la seguridad y comodidad (asientos, volantes, cinturones de seguridad), a la potencia (motor, caja de cambios) o a las dimensiones del coche (neumáticos diferentes a los de serie o a los sugeridos por la marca, modificaciones de carrocería) sí necesitan homologarse.

Por lo que si necesitas homologar escape, alerón, piezas, luces led, sigue leyendo y te explicamos qué procede y cuál es el mejor precio.

¿Cuánto cuesta el trámite de homologación de tu vehículo?

Aunque no lo creas, existen muchos coches en España que han sido modificados (hasta tuneados en el extremo más alto), y hacer la homologación del coche en ITV.

¿Cuáles son los riesgos de ello? Pues, se trata de un coche que no tiene las garantías de seguridad de fábrica, que en caso de averías o accidentes no se cubrirá por el seguro (la aseguradora utilizará la no homologación como un recurso válido para no pagar), y se enfrenta a una multa de 500 euros.

Por eso, toda modificación que requiera ser homologada ante ITV, lo mejor es homologarla sin más. A continuación te contamos cuál es el precio de homologar piezas de coche.

El coste de una homologación de una reforma en el coche, más allá del coste de la pieza, ronda los 300 euros y puede llegar hasta 500 euros, si se trata de cambios mayores. En todo caso, si se realizan varias modificaciones a través de talleres de garantías y con piezas legales, se puede abaratar el coste de pasar por ITV (45€) o de certificar las piezas individualmente (aproximadamente 100-150€).

Además según los casos será necesario comunicar a tu jefatura de tráfico la reforma efectuada en ITV.

¿Cuánto cuesta homologar un coche importado?

Homologar un coche importado en España puede ser un proceso un poco más complejo que homologar un vehículo adquirido localmente. 

Requisitos adicionales

Cuando se trata de homologar un coche importado, hay varios requisitos adicionales que debes tener en cuenta para cumplir con la normativa aplicable:

Primero, necesitarás obtener un certificado de conformidad (COC) si no lo tienes ya. Si el coche es importado de fuera de la UE y no cuenta con este certificado, deberás solicitar una homologación individual, un proceso más detallado y costoso.

Además, se requiere un informe de conformidad que debe ser emitido por un laboratorio oficial en España. Este informe certifica que el vehículo cumple con todas las regulaciones técnicas y de seguridad españolas.

El coche también debe pasar la ITV, que para coches importados puede ser más exhaustiva que la estándar, incluyendo pruebas específicas para vehículos provenientes de ciertos países.

Otro requisito es la presentación del permiso de circulación original y los documentos de aduana que confirmen el pago de los aranceles correspondientes si el coche proviene de fuera de la Unión Europea.

Por último, deberás proporcionar la factura de compra y, si es necesario, una traducción jurada de todos los documentos que no estén en español.

Coste específico

El proceso de homologar un coche importado también implica enfrentar una serie de costos específicos que varían dependiendo del país de origen del vehículo y de sus características:

• El certificado de conformidad (COC) puede tener un costo que varía entre 100 y 200 euros, dependiendo del fabricante y del modelo del coche.
• El informe de conformidad emitido por un laboratorio oficial puede costar entre 200 y 400 euros. Este informe es obligatorio para garantizar que el coche cumple con las normativas españolas.
• No olvides los aranceles de importación y los impuestos. Si el coche es importado de fuera de la Unión Europea, deberás pagar el arancel correspondiente, que puede ser un porcentaje del valor del coche, más el IVA del 21% sobre el valor del vehículo y los aranceles.

Homologar un coche en España es un proceso un poco largo e incluso caro, pero es esencial pasar por este trámite para asegurar que tu vehículo cumple con todas las normativas y puede circular legalmente. 

Asegúrate de tener toda la documentación en orden y de pasar las inspecciones necesarias para evitar complicaciones. Cumplir con estos requisitos garantiza tu tranquilidad y seguridad al volante. Si no quieres complicaciones, puedes recurrir a un homologador de coches con amplia experiencia como Gevepro para que se encargue del proceso.

¿Cómo se puede homologar un coche?

Primero, hablemos del procedimiento para homologar vehículos:

• En primer lugar, necesitas adquirir una pieza que esté homologada por la marca y por la legislación europea. Algunas marcas pueden ofrecer asesoría de calidad a través de sus concesionarios oficiales.
• Debes solicitar un informe impreso de que la pieza es legal y homologada. Lo puedes solicitar a la marca, a un concesionario oficial o a un laboratorio de reformas.
• Si no se trata de un cambio menor (por ejemplo, cambiarás el motor para hacerlo más potente), necesitarás también el informe o proyecto de homologación de ingeniero para homologar coche.
• Necesitarás un Certificado de Obra Final. Te lo dará el taller donde realices la modificación, de forma gratuita.

En este punto es indispensable que encuentres, antes, un taller con todas las garantías para hacer los trámites.

Debes ir a pasar la prueba de ITV antes de que venzan los 15 días posteriores de culminada la modificación.

Requisitos para homologar un coche en España

Homologar un coche en España es un proceso esencial para asegurar que tu vehículo cumple con la normativa vigente y puede circular legalmente. Para hacerlo, necesitarás cumplir con una serie de requisitos y presentar documentación específica. Aquí te explicamos en detalle lo que necesitas.

Documentación necesaria

Asegúrate de tener todos los papeles en orden para evitar retrasos y complicaciones. Estos son los documentos más importantes que necesitarás:

• Ficha técnica reducida: Este documento contiene las especificaciones técnicas del vehículo. Debe estar emitido por un ingeniero colegiado y autorizado
• Certificado de conformidad (COC): Este certificado, proporcionado por el fabricante, garantiza que el vehículo cumple con las normativas europeas. Si tu coche es importado y no tiene este certificado, deberás obtener una homologación individual.
• Factura de compra: Es necesaria para demostrar la propiedad del vehículo. En caso de coches importados, también necesitarás los documentos de aduana que confirmen el pago de los aranceles correspondientes.
• Permiso de circulación: Si el coche ya está registrado en otro país, necesitarás el permiso de circulación original.
• Informe de inspección técnica (ITV): Deberás pasar una inspección técnica para certificar que el coche está en condiciones de circular.
• Justificante de pago de tasas: Deberás presentar los recibos de pago de todas las tasas administrativas relacionadas con la homologación europea.