Gestoría para Matricular un Coche de Noruega en España

Cómo matricular un coche proveniente de Noruega:

1. Requisitos previos:

Antes de iniciar el proceso de matriculación de un coche extranjero proveniente de Noruega, asegúrate de contar con los siguientes documentos:

• Documento de identidad
• Permiso de circulación noruego
• Certificado de conformidad (COC) del fabricante
• Factura de compra del vehículo
• Comprobante de pago de impuestos y tasas aduaneras

2. Trámites aduaneros:

Es necesario realizar los trámites de importación del vehículo en la aduana española. Para ello, debes presentar los documentos previos mencionados, junto con el formulario de declaración aduanera. Además, deberás pagar los impuestos correspondientes.

3. Homologación del vehículo:

Una vez superados los trámites aduaneros, es necesario homologar el coche para que cumpla con las normativas de seguridad y medioambientales españolas. Para ello, debes obtener la ficha técnica reducida y solicitar la homologación ante el Ministerio de Industria.

4. ITV:

El siguiente paso consiste en pasar la Inspección Técnica del Vehículo (ITV). Asegúrate de tener todos los documentos necesarios y que el coche cumpla con los requisitos de seguridad exigidos.

5. Pago de impuestos:

Una vez matriculado el coche, deberás pagar el impuesto de matriculación y el impuesto municipal de circulación del ayuntamiento.

6. Obtención de la nueva matrícula:

Finalmente, con todos los trámites anteriores realizados, se te entregará la nueva matrícula española para tu coche proveniente de Noruega.

Recuerda seguir todos estos pasos y contar con la documentación necesaria para evitar retrasos y complicaciones en el proceso de matricular un vehículo proveniente de Noruega.

Para matricular un coche noruego en España, necesitarás presentar la siguiente documentación:

• Certificado de Conformidad Europea (COC)
• Informe de características técnicas de la ITV española
• Documento Nacional de Identidad (DNI) o Tarjeta de Residencia en vigor
• Certificado de residencia / empadronamiento actualizado
• Permiso de Circulación del país de origen
• Seguro del vehículo
• Justificante del pago de los impuestos y la tasa de tráfico correspondiente

El plazo máximo para matricular un coche noruego en España es de 30 días desde su llegada al país. Además, deberás tener en cuenta que el proceso de homologación y matriculación de un vehículo puede tardar entre 15 y 30 días hábiles.

• Asegúrate de tener toda la documentación original del vehículo antes de comenzar el proceso de matriculación.
• Realiza los trámites en la Jefatura Provincial de Tráfico de tu provincia.
• Consulta con un profesional si tienes dudas sobre el proceso de matriculación.
• No circules con tu vehículo de Noruega en España hasta que no esté matriculado y tenga la correspondiente documentación española, para evitar sanciones.

Al matricular un coche de Noruega en España, se deberán pagar los siguientes impuestos y tasas:

• Impuesto de matriculación (varía según las emisiones de CO2 del vehículo).
• Pagar el impuesto de circulación del ayuntamiento (anual).
• Tasa de tráfico por la matriculación (varía según la provincia).

La homologación de un vehículo noruego en España es un proceso necesario para que tu coche cumpla con las normativas españolas de seguridad y medio ambiente, y para conseguir cita en ITV.

Durante este proceso, se realizan una serie de pruebas y verificaciones técnicas para asegurar que tu coche cumple con los requisitos necesarios para circular con tu vehículo por las carreteras españolas.

Esta documentación te la pedirán cuando pases ITV en España.

Al ser un vehículo de importación, para poder matricularlo en España necesitarás además de la ficha extranjera, obtener la ficha técnica española, que conseguirás cuando pases revisión en una estación de ITV.

En dicha estación tendrás que indicar que el vehículo es de importación y presentar la factura o contrato de compraventa (si lo has adquirido a un particular) y también será necesario el certificado de conformidad europeo o coc y según los casos la homologación individual.

Si no tienes ninguno de estos documentos también puedes conseguir la ficha reducida del vehículo emitida por un ingeniero industrial (si necesitas ayuda en este paso consúltanos).

Cuanto lo tengas todo, tendrás que abonar la tasa de 95,80€ (dato orientativo, puede variar según la provincia) y una vez pasada la revisión te facilitarán la nueva ficha ITV del vehículo en formato español.

Este valor se calcula en función de los caballos fiscales del coche (casilla P.2.1) por lo que a título orientativo el precio variará en función del tipo de coche, en el caso de los turismos y vehículos mixtos de hasta 9 plazas contando el conductor sería lo siguiente:

1. De menos de 8 caballos fiscales: 25,24 euros
2. De 8 hasta 11,99 caballos fiscales: 68,16 euros
3. De 12 hasta 15,99 caballos fiscales: 143,88 euros
4. De 16 hasta 19,99 caballos fiscales: 179,22 euros
5. De 20 o más caballos fiscales: 224,00 euros

El Impuesto de transmisiones patrimoniales o ITP se paga sólo en el caso de que adquieras el vehículo en el extranjero y lo compres a un particular y se deberá pagar un 5-8% del valor del vehículo, valor que determina el gobierno en sus listados de valoraciones que emiten cada año.

El Impuesto de matriculación o IEDMT, variará en función del emisiones de CO2 y se presenta con modelo 576 de la Agencia Tributaria, en el caso de coches nuevos la normativa ha cambiado, te recomendamos visitar este artículo para más información.

Si has adquirido el coche en el extranjero este valor será diferente y se aplicará la normativa antigua que se basa también en emisiones de CO2 y sobre el valor del coche (este valor será el que aparece en la factura) aunque si tu coche no supera los 120gr de CO2 (casilla V7 de la ficha técnica) estarás exento del impuesto de matriculación:

1. 0%: emisiones hasta 120g/km
2. 4,75%: emisiones entre 120g/km y hasta 160 g/km.
3. 9,75%: emisiones superiores a 160g/km y menores de 200 g/km.
4. 14,75%: emisiones superiores a 200g/km.

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El valor actualizado a día de hoy es de 99,77€ puedes conseguirla en la web de la dirección general de tráfico (DGT).

Sí, además es la opción más recomendable mientras dura todo el proceso.

Las matrículas verdes de Noruega tienen una validez de hasta 60 días, tiempo más que suficiente para poder legalizar la situación de tu vehículo mientras revisas tu vehículo en una ITV y posibles sanciones por infringir normas de circulación españolas.

Recuerda que siempre debes cumplir las normas de circulación españolas al comprar coche en Noruega y traerlos a España.

Una vez obtenida la matrícula noruega del coche en España se recomienda dar de baja la matrícula de Noruega, es decir en el país de origen o al menos revisarlo para evitar impuestos municipales.